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공사 현장에서는 지게차 같은 중장비가 필수입니다.
지게차는 현장 일자리도 많고 높은 급여를 받을 수 있는 중장비중 하나입니다.
그렇기에 자격증 시험에 해마다 많은 분이 응시하고 있고,
2021년에는 무려 10만 명이 넘는 분이 필기에 도전했을 정도입니다.
특히 지게차는 앞으로도 전망이 좋은 편에 속하고 정년 없이 꾸준히 일할 수 있기에 노후 대비 자격증으로도 각광받고 있습니다.
1차 필기, 2차 실기까지 통과해야 해당 자격증을 취득할 수 있습니다.
오늘 포스트에서는 지게차운전기능사 필기, 실기 준비방법과 기출문에 정보를 안내해 드리겠습니다.
독학으로 취득이 가능한가요?
지게차 운전기능사 자격은 독학으로도 취득이 가능합니다.
필기시험형식은 문제은행식으로 출제되고 있어서 문제집 각 단원 앞에 나오는 요점정리를 2~3번 정도 반복하여 공부한 다음 연습문제를 풀어보고 참고로 기출문제를 풀어보는 방식이 합격하는 데 도움이 될 수 있습니다.
실기시험은 독학하기가 힘들 수 있습니다.
학원비를 아끼기 위해 독학 시 몇 번씩 떨어지며 도전을 하게 되는데 확실히 비용은 아낄 수 있지만, 시간을 아끼지는 못하며 주변에 지게차를 연습할 조건이 여의치 않을 것입니다.
지게차는 일반 승용차와 느낌이 다르므로 충분한 연습 후 시험을 보는 것이 좋습니다.
운전면허가 있거나 지게차운전 경험이 있는 분들은 학원에서 3~4시간가량 운전 연습 시 취득이 용이하고, 운전면허가 없거나 지게차 운전 경험이 없는 경우에는 학원에서 6~8시간 정도 시험공식을 배우고 실기시험을 응시하시는 걸 추천합니다.
대체적으로 자동차 운전면허시험 보다 조금 어렵다고 할 수 있습니다.
개인차가 있을 수 있지만, 필기시험의 경우 문제은행식으로 출제되기 때문에, 요점정리와 출제 문제를 반복적으로 학습하면 빠르게는 1주일만 공부해도 통과할 수 있습니다.
실기 시험의 경우 운전면허가 있거나 지게차 운전 경험이 있는 분은 학원에서 약 4시간가량 운전연습 시 취득 가능한 난이도이며, 운전면허가 없거나 지게차 운전 경험이 없는 경우에는 약 6-8시간 이상 소요될 정도의 난이도입니다.
시험 내용
- 필기시험 : 100점 만점을 기준으로 과목당 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상
- 실기시험 : 100점 만점을 기준으로 60점 이상
효율적으로 공부하는 방법
필기요점정리 & 실기기출문제
필기요점정리
실기요점정리
2023 실기기출문제
자격증 취득 시 바로 취업이 가능할까?
기능사 자격증을 가지고 있다고 하여서, 지게차 운전을 할 수 있는 것은 아닙니다.
시청, 군청, 구청을 방문하여 건설기계조종사 면허증 발급을 받아야 합니다.
지게차 운전 기능사 자격증, 여권 사진 2장, 발급 수수료 2500원, 적성검사(신체검사)를 받아야 건설기계조종사 면허증을 발급받을 수 있으며, 자동차 1종 보통 운전면허 소지자의 경우 적성검사(신체검사)를 받을 필요가 없습니다.
건설기계조종사 면허증 발급 후, 지게차 운전이 가능합니다.
또한 건설기계조종사는 10년마다(65세 이상은 5년) 정기적성검사를 받아야 하고, 지게차운전기능사 자격증은 취업에 매우 유리한 자격증이며 중장년층이 재 취업과 창업을 목적으로 많이 응시하고 있습니다.
지게차운전기사 연봉
워크넷에서 지게차운전기능사 채용 검색 결과 2937건이 확인되며 2800만 원에서 3600만 원 이상 연봉을 제시하고 는 걸 확인할 수 있습니다. 수도권보다는 지방에서의 근무가 연봉이 더 높게 책정되고 있으며 학력은 무관한 공고가 많습니다.
앞으로의 전망
물류산업, 건설산업이 사라지지 않는 한 지게차는 계속 쓰일 것이므로 전망은 밝은 편입니다.
2020년 고용노동부가 공공부문 취업지원 사이트인 워크넷에 올라온 구인 공고 118만여 건을 분석해 발표한 결과를 보면 지게차운전기능사를 요구한 구인 공고가 7,376건으로 가장 많았습니다.
다만 임금 협상 시 연봉을 크게 좌지우지할 정도의 자격증은 아니나, 기술 자격증으로써 본인의 노하우가 쌓이면 추후 더 나은 대우를 기대할 수 있습니다.
운반용 건설기계는 건설 및 제조분야에서 주로 활용되지만, 그 밖의 산업부문에서도 활용됩니다.
때문에 건설, 제조업 및 산업 전반의 경기변동에 민감하게 반응한다. 특히 건설 부문의 경우 다른 업종에 비해 회복이 더딘 편이나 2000년대에 들어서면서 대규모 정부정책사업(고속철도, 신공 항건설 등)의 활성화와 민간부문의 주택건설증가, 경제발전에 따른 건설촉진 등에 의해 꾸준한 발전이 기대됩니다.
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