자동차보수도장기능사 기출문제 합격TIP

 

목차

 

 

 

자동차보수도장기능사란?

 자동차보수도장기능사는 국토교통부에서 주관하고 한국산업인력공단에서 2006년부터 시행한 자동차 도장에 관한 자격증입니다.

산업현장의 자동차보수도장 기술수준과 자동차 전용 도료의 발전으로로 인한 기술변화의 필요성에 의하여 도입되었으며, 도장 기법 및 소재의 다양화로 인한 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있는 기술력의 발전을 기대하며 자동차도장 시 발생하는 환경문제의 대응능력을 필요로 합니다.

손상된 자동차의 보디와 차체 패널을 교환 또는 수리한 후 도료의 조색과 도장작업을 통하여 본래의 차체형상과 색상으로 원상회복시키는 일련의 작업을 수행하는 업무를 합니다.

 

어떤 일을 할까?

 자동차보수도장기능사는 도장은 물체의 표면에 도료의 수지, 안료, 용제, 첨가제들을 섞은 도장재료를 칠하여 피막을 형성시키는 것을 말합니다.

그리고 자동차의 보수도장이란 자동차 제작 회사에서 자동차가 출고된 이후 사고 또는 기타 상황에서 손상된 부분을 공정순서에 맞게 작업하는 것을 뜻합니다.

보수도장은 손상 패널의 복원 및 도장, 손상 도막을 도장, 불량 도막을 재생 및 도장, 패널이 부식될 때의 복원, 상품성 향상, 지정된 색상 도장의 특수목적을 두며, 보수도장 작업 시 도장표면의 양부에 알맞은 작업방법과 공구를 택하여야 한다. 만약 보수도장 작업 중 작업방법에 맞지 않는 공구를 공정에 사용하게 되면 도장의 변 퇴색, 스프레이 패턴의 이상 발생과 같이 자동차 외관에 큰 문제가 발생하기 때문에 주의하여야 합니다.

 

시험정보

자동차보수도장기능사는 별도의 응시제한은 없습니다.

나이, 학벌, 분야 경력이나 지역, 성별 등을 제한하지 않으며 누구나 검정제를 치를 수 있도록 규정하고 있고, 시험은 필기와 실기로 진행됩니다.

이론의 경우 4과목 구성으로 자동차 구조, 색채, 자동차 보수도장, 안전관리 과목으로 치러지지만 전 과목 혼합되어 문제가 출제되고 객관식이기에 다른 종목에 비해 부담이 다소 낮은 편에 합니다.

 

필기는 총 60문제로 1분씩 풀이 시간을 줘 60분 수험 시간이 주어집니다.

이렇게 이론을 통과할 시에는 실기를 치를 수 있으며 자동차 보수도장 작업으로 진행됩니다.

실기 시간은 5시간 30분에 걸쳐 치러지고 있는데요, 지급 재료가 모두 수용성 도료로 변경되었기에 이 부분도 참고해 보시길 바랍니다.

 

 

※ 시험 응시료

■ 필기시험 : 14,500 원

■ 실기시험 : 143,900 원

 

 

 

 

 

합격 TIP

 자동차 구조의 경우 자동차정비기능사 필기시험의 전체 범위에 해당됩니다.

도료의 성질, 도장공정에 관환 내용들도 다수 출제되지만 약간의 배경지식을 필요로 합니다.

그렇지만 상식에서 벗어난 수준의 문제가 출제되는 것은 아니고, 다른 시험과 비교하였을 때에 자동차정비와 판금기능사의 필기시험보다는 쉬운편이므로 기출 된 문제 CBT를 여러 번 반복해서 체득하면 시험을 합격하는 데에 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다.

 

배경지식을 요한다고 해서 합격에 불리할 가능성은 많지않고 그럴수록 기출문제를 더 반복적으로 학습하면 됩니다.

객관식 4지 택일형이기때문에 서술을 연습하거나, 세부적인 내용을 학습하는 것보다는 가장 시험에 나올 것 같은 내용 위주로 먼저 학습을 하고, 회독수를 늘리면서 점점 세세하게 공부하는 것이 좋을 것입니다. 

 

 

과정평가형 제도 활용하기

자격증 도전은 꼭 젊은 세대만 가능한 것도 아니기에 제2의 직장을 갖기 위해 다양한 연령대에서 시험 준비를 하고 있습니다. 나이가 높으며 높을수록 필기와 실기에 대한 부담이 높을 텐데요. 이때 유용한 제도가 바로 과정평가형입니다.

 

이는 국가직무능력표준에 따라 일정 요건을 충족하는 사람을 대상으로 교육과 훈련 과정을 진행하고 이수할 경우 시험 없이 자격증 취득이 가능합니다.

내외부 평가를 거치고 합격 기준에 부합할 때 취득도 가능하지만 다소 시간이 사용된다는 것을 제외하고는 오히려 더 쉽고 유연하게 취득할 수 있는 방법이 되고 있습니다. 

 

필기 실기 기출문제 

 

 

▼ 자동차도장기능사 실기 기출문제 ▼

[공개문제]자동차보수도장기능사.pdf

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연봉과 근무환경은?

 자격증을 취득한 이후 함께 취득한 다른 자격증, 관련 활동, 취업처에 따라서 조금씩 다를 수가 습니다.

만약에 자동차 정비공자이나 정비업체에 취직을 하여 자동차 정비원으로 근무하게 된다면 평균 연봉은 3,705만 원 수준으로 예상됩니다.

자동차 정비원으로 근무할 때의 여건은 평균이상 정도이며, 발전가능성도 높은 편이다. 하지만 고용안정과 고용평등이 낮은 편이기에 취직을 준비할 때에는 이런 점을 고려해야 합니다.

 

이와는 다르게 도장에 중심을 두어 자동차를 전문으로 하는 도장원이 되는 것을 목표로 한다면 평균 연봉수준은 3,000만 원 초반에서 3,800만 원 사이입니다.

발전가능성이 높은 편은 아니고 근무시간은 평균이지만 근무시간이 규칙적이지 않고 근무 환경이 좋은 편 또한 아닙니다.

학력과 전문기술을 요하는 직업은 아니므로 누구나 진입가능하다는 장점이 있습니다.

 

 

앞으로의 전망은?

 자동차보수도장기능사 자격증은 기술직이기에 평생 사용할 수 있으며, 기술이 발달한다고 하여도 자동차 보수도장 같은 경우에는 기계로 대체가 불가능하여 유망직종중 하나입니다..

하지만 스프레이를 작업 중에 사용하기 때문에 손목의 부상과 건강에 있어서 문제가 많이 발생하므로 작업시간을 유연하게 조정하거나, 복지가 잘 갖추어져 있는 곳으로 취직을 하는 것이 좋을 것입니다.

 

기계로 대체불가능하다는 점에서 한 번쯤 고려해 볼 만한 자격증인 것으로 보입니다.

보통 자동차보수도장기능사를 취득한 후 자동차 정비공장, 정비업체, 카센터 등으로 취업을 하게 됩니다.

자동차 정비원이 목표라면 자동차정비기능장, 자동차정비기능사 등의 자격증을 추가로 취득하면 취업 경쟁력을 더 높이는데 도움이 될 것입니다.

또한, 도장원과 같은 도장분야에 취업을 희망한다면 금속도장기능사, 표면처리기능사와 같은 자격증을 취득하여 해당분야의 취직을 준비하는 것을 추천합니다.