자동차정비기능사 기출문제 합격TIP

 

최근 기술직 자격증의 인기가 높아지고 있어 우리 생활과 밀접한 관련이 있는 자동차정비기능사에 대한 관심도 많아지고 있다. 꼭 자동차정비소에 취업하지 않더라도 자동차에 관련된 업무를 하거나 자동차에 관심이 많다는 이유로 이 자격증을 취득한다는 사람도 있다.

그래서 오늘 포스트에서는 자동차정비기능사 자격증을 효율적으로 취득하는 방법에 대해 알아보도록 하겠다.

 

목차

 

자동차정비기능사 자격증이란?

자동차정비기능사 자격증은 자동차 수의 폭발적인 증가로 정비의 필요성이 높아지면서 효율성과 안정성 확보를 위해 숙련 기능 인력을 양성하려 제정된 검정 제도이다.

특히나 국가 기술 자격증으로 분류되기에 수많은 산업현장에서 두루두루 사용이 이루어지고 있다.

과거에는 몸을 쓰고 현장직이라는 인식이 강했기 때문에, 전공자 또는 관심 있는 사람들이 아니라면 크게 알아보지 않았던 종목에도 해당됐었다. 하지만,  지금은 오히려 기술직의 탄탄한 직업 방향이 대두되면서 시험 응시자 수 또한 꾸준히 증가하고 있는 추세이다.

 

 

 

 

 

어떠한 일을 수행할까?

• 각종 수동공구, 동력공구 및 점검 장비를 이용하여 엔진, 섀시, 전기장치 등의 결함이나 고장부위를 진단하고 알맞은 부품으로 교체하거나 수리하는 직무를 수행한다.
• 자동차 업체의 생산 현장이나 판매·A/S 부서, 자동차 정비업체, 카인테리어 업체, 튜닝전문점, 자동차 부품업차, 중고차 매매업체, 자동차 검사업체 등에 취업할 수 있다.
• 자동차정비기능사 자격증을 취득한 후에는 수동 및 동력 공구를 이용해 엔진이나 새시, 자량 전기장치의 결함을 파악하고 고장이 발견된 곳을 수리하는 직무를 수행한다.
• 취업의 경우 자동차 업체 대부분이 가능하며 생산직뿐만 아니라 판매, a/s 팀, 외제차 수입 업체, 정비소 취업이 가능하다.
• 그 외에도 튜닝 전문점이나 오토매틱 전문, 차량 인테리어, 자동차 부품 업체까지 다채로운 영역에 진출이 가능하며 버스 및 택시운송회사 등으로 진출해 정비 업무를 전적으로 담당할 수도 있다. 

 

자동차정비기능사와 유사한 자격증

구분	자격증	응시 자격/ 업무
기술 등급 기준 구분	자동차정비기능장	산업기사 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 5년 이상 실무에 종사한 자
	자동차정비기사	산업기사 자격을 취득한 후 동일직무분야에서 1년 이상 실무에 종사한 자
	자동차정비산업기사	관련 전공 전문대 졸업(예정), 관련 경력 2년 이상, 학점은행제 관련전공 41학점 이상
	자동차정비기능사	응시자격제한없음
유사 업무 기준 구분	자동차보수도장기능사	손상된 자동차의 보디와 차체 패널을 수리 및 교환한 후 도료의 조색과 도장작업을 통해 본래의 차체형상과 색상으로 원상회복하는 직무를 수행
	자동차자체수리기능사	일반 자동차의 차체변경 수리작업을 하며 손상된 차체를 원래 모양으로 복구시켜 도장을 하고, 이상 부품을 교환하고 수리하는 직무를 수행
	그린전동자동차기사	자동차, 전기, 기계, 센서에 대한 지식과 기술을 가지고 전동기를 주동력 또는 보조동력 으로 사용하는 하이브리드 자동차 및 그 핵심부품에 대해 벤치마킹, 사양선정, 설계, 시험제작, 성능평가 및 데이터 분석 등의 직무를 수행

 

 

 

시험정보

시험내용

 

검정 방법은 필기와 실기시험으로 구분되어 모두 통과해야 최종 합격자가 된다.

1차 이론 시험은 자동차 엔진, 섀시, 전기 및 전장치, 안전관리 과목으로 다뤄지며 전 과목 혼합 출제 방식을 가지고 있다. 객관식 출제이며 60문항 1문 제당 풀이 시간 1분씩 총 1시간을 수험 시간으로 두고 있다..

1차 시험을 통과하였다면, 2차 실기를 치를 수가 있으며 자동차정비 실무 1과목으로만 규정되어 있다.

작업형인 만큼이나 4시간에 걸쳐 시험이 치러진다.

 

필기와 실기 모두 과락이 없어 100점 만점을 기준으로 60점 이상 정답률이 나올 시 최종 합격이다.

1차 필기에서 합격했지만 실기에서 불합격을 하였다면 필기의 경우 일정 기간 면제가 되는데, 시험 치른 날로부터 면제 기간이 기산 되는 것이 아니라 필기 합격자 발표 후부터 2년이란 시간을 둔다.

 

 

자동차정비기능사 응시료

■ 필기시험 : 14,500원

■ 실기시험 : 41,300원

 

 

 

효율적으로 공부하는 방법

1. 필기시험

2022년부터는 국가직무능력표준(NCS)을 기반으로 자격의 내용이 직무 중심으로 개편되며, 기준상 겹치는 부분들도 많지만 추가 및 삭제, 변경되는 사항도 많으므로 해당 내용을 반드시 확인하는 것이 필요하다.

실무분야에서 알아야 할 내용이 많다 보니 더 어려워질 것이라는 예측과 과목이나 주요 항목의 변경은 많이 없어서 비슷한 수준에 신기술 및 친환경자동차 문제가 추가될 것이라고 한다.

 

2022년 정기 기능사 1회 필기시험 응시자들은, 기존 기출문제와 유사하다는 반응이 많다. 생소한 용어와 내용이 많으므로 이해와 암기가 필요하다.

이론 정독 및 요점정리 → 단원별 예상문제 풀이 → 기출문제 풀이 → 오답노트 작성 순으로 공부한다. 

 

2. 실기시험

실기는 독학으로 준비하기 어렵다. 자동차 한 대를 분해하고 조립하고 하면서 기술을 익히는 부분이라서 독학으로 하기에는 자제 및 부품 수급, 비용 및 방법 등에 어려움 예상된다.

따라서 학원에 등록해서 직접 실습을 하며 준비하는 것이 좋다.

 

 

 

 

자동차정비기능사 필기시험은 문제은행 방식입니다. 많은 문제를 만들어 놓고 그중에서 난이도, 과목 등을 고려하여 60문제를 출제한다. 유튜브에 찾아보시면 문제 풀이 동영상들이 다수 게시되어 있다. 여러 영상과 함께 필기 책을 하나 사서 공부하시길 바란다.

계속 공부하시다가 시험 보기 2. 3주 전에는 문제풀이 위주로 공부하는 것이 좋다.

과년도 문제를 찾아 문제풀이 위주로 공부하면서 오답노트 만들어 정리하면 충분히 독학도 가능하다.

기출문제를 반드시 이해하고 암기해야 합격이 보장될 것이다. 

 

실기의 문제 유형은 이미 공개된 15가지 문제 중 한 가지 유형이 출제되며, 유형에 따라 작업 내용이 달라진다.

하지만 중복되는 작업이 있으니 어느 하나라도 게을리하지 말고 완벽하게 해두는 것이 중요하다.

시험은 엔진, 섀시, 전기로 나눠져서 실제 자동차에서 분해, 조립, 시동, 검사 등으로 이루어져 있으면, 답안 작성까지 완료해야 한다.

 

실기는 독학으로 준비하기 어렵다.

자동차 한 대를 분해하고 조립하고 하면서 기술을 익히는 부분이라서 독학으로 하기에는 비용적인 부분이나 자제 및 부품 수급에 어려움이 있어 하기 힘든 부분이다..

학원에 등록하여 직접 분해, 정비해 보면서 준비하시는 것이 좋다.

실기시험장의 구조 및 스타일과 감독관님의 성향이 작업에 영향을 주는 부분이 있으니 참고하시길 바란다.

 

 

자동차정비기능사 기출문제

▼ 실기 공개문제 다운로드 ▼

[공개문제]자동차정비기능사.zip

0.92MB

 

 

 

 

앞으로의 전망

차정비분야의 기능인력수요는 당분간 현재수준을 유지할 전망이다.

하지만 아직까지 자동차정비분야 기능인력 중에는 자격증 미취득자가 많아 자격취득 시 취업에 유리할 것이다. 참고로 최근 자동차정비원의 전체 고용은 1995년 45,813명, 1996년 45,117명, 1997년 36,168명으로 감소하고 있는데, 이 중 자격증 미소지자의 감소비율이 매우 높은 편이다.

 

이러한 감소추세는 경제가 회복됨에 따라 안정세로 돌아설 것으로 보인 다. 한편으로 자동차생산기술의 발달에 따른 품질향상은 고장률의 감소와 사고의 감소로 이어져 정비인력을 감소시키는 방향으로 작용하게 된다.

반면 자동차의 선택사양이 다양해지고 액세서리 부속품의 장착 및 고장수리 등에 대한 수요가 증가하고 있어 이를 상쇄할 것이다. 기술적인 면에서는 자동차전기 및 전자 관련 기술수요가 증가할 것으로 보인다.

 

 

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